26. veljače 26. veljače, na gradilištu kolodvora Guanggu Wu na ruti 11 podzemne linije Wuhan, s 350 tona gusjeničnom dizalicom polako je postavljao posljednji komad čelične grede na za to određeno mjesto, Four Bureau of the Construction metroa Wuhan Line 11 2 natječaja Željezarska postaja Guanggu Wu na uspješnoj točki.

Od 11. listopada 2016. godine započela je prva instalacija stupa čeličnih cijevi, voditelj projekta doživio je puna četiri i pol mjeseca, rješavajući teške dnevne i noćne gradnje, čak je i u proljetnom festivalu takav festival obiteljskog okupljanja samo kratka pauza. dva dana će se organizirati sva gradnja i konačno osigurati kvaliteta i sigurnost pod pretpostavkom uspješnog završetka ciljeva trajanja čvora projekta čelične konstrukcije.

Čelična konstrukcija sastoji se od 35 stupova čeličnih cijevi debljine stjenke 50 mm, promjera 1,4 metra i najdužeg stupa čeličnih cijevi od 31,73 metra. Gornji sloj 71 kombinacija čelične grede tipa H, krilo 60 mm, mreža 50 mm, maksimalni raspon 36 metara, način povezivanja zavarivanjem u punoj penetraciji, ukupna količina 3945,19 tona, voditelj projekta Wuhan Metro od prijema od pojedinačna tona najvećeg, najduže proizvodno razdoblje, najveći broj osoblja, postavljanje najtežih projekata. Kako bi olakšao instalacijski rad, voditelj projekta odredio je tvornički nadzor, od ponovnog pregleda sirovina, rezanja, sastavljanja, kalibracije, zavarivanja sklopa sklopa, pregleda zavarenih slojeva, premazivanja boja, prihvaćanja tvornice i drugih aspekata stroge kontrole; Proces izgradnje čelične grede postoji operacija na nadmorskoj visini, izgradnja tri zajednička inženjersko-tehnička odjela, odjel za sigurnost i zaštitu okoliša za raspravu i proučavanje, te razvijen set sigurnih programa gradnje za rješavanje skrivenih opasnosti na nadmorskoj visini; Proces obrade i izrade čeličnih greda nakon krova, zbog otežanih dijelova za zavarivanje, količine problema sa zavarivanjem, voditelj projekta kroz povećanje opreme, osoblja, optimizacija programa gradnje i druge mjere kako bi se osiguralo dovršenje trajanja čvora .

Uspješan završetak izgradnje čelične konstrukcije na lokaciji prvi je rezultat kineskog Ureda za vodu i hidroelektranu u projektu podzemne željeznice Wuhan 2017. Osoblje odjela voditelja projekata uložit će ustrajne napore u borbu protiv cilja glavne strukture Guanggu Wu Stanica za ceste. Ispunite zadovoljavajući odgovor.